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瓜子二手车:二手车10年不涨价 想入手?先看这份避坑指南

百科编辑6个月前 (09-21)热点60

谈起二手车,你或许知道2023年当下二手车平均价格6万多,但你不知道10年前二手车也是这个水平。与此同时,10年人均可支配收入从年1.65万增长到3.69万,翻了一倍以上。随着收入越来越高,二手车已经进入“人人都买的起”的新时代。瓜子大数据显示,二手车买家中52%是首次购车的汽车小白,85%是主要用于通勤的上班族,他们把二手车当做电子产品,不盲目偏信线下的老师傅检测,习惯线上购物也愿意通过“7天试驾”亲自“踩坑”。基于此,瓜子整理了一份线上选购二手车的避坑指南,供买家参考。

指南一:静态可以检测83%问题,17%在动态中可能出问题

瓜子2023年Q2车况数据显示,专业评估师通过静态检测能发现约83%车况问题;用户提车7天内,通过动态试驾可发现约17%车况问题(相当于每6台中有1台)。想全面掌握二手车的真实车况,两者缺一不可。让消费者100%掌握二手车车况,是瓜子推“先试7天再买车”的初衷。

其中,评估师会重点排除重大事故、火烧、泡水风险,通过专业流程检测发动机机舱/结构件/加强件及外观内饰等部位。买家7天试驾期间发现的动态车况问题,主要包括行驶中偶发的电器系统、易损件等小故障,以及长时间驾驶才会暴露的动态车况问题。

瓜子二手车:二手车10年不涨价 想入手?先看这份避坑指南

(图:瓜子二手车-7天试驾动态车况问题TOP10)

指南二:不是品牌越豪华,车况就越好

买二手车需要破除豪华品牌崇拜。其中知名品牌如保时捷、宝马、奥迪等,提车7天内动态车况问题的发生概率位居TOP10,高于行业均值。反观国产自主品牌如比亚迪、奇瑞、吉利、五菱、红旗,动态车况问题发生率均低于均值,不到豪华品牌1/2。

瓜子二手车:二手车10年不涨价 想入手?先看这份避坑指南

(图:瓜子二手车-7天试驾动态车况问题-分品牌)

指南三:不是车系越热门,问题越多

2023年十大热卖二手车中,整体7天试驾期间的动态车况问题发生率约13%,低于行业均值;但宝马3系、别克GL8两款车高于行业均值。十大热卖车系,7试最容易发生的动态车况问题如下,供参考。

瓜子二手车:二手车10年不涨价 想入手?先看这份避坑指南

(图:瓜子二手车-7天试驾动态车况问题-分车系)

指南四:不是价格越便宜,越实惠

按价格看,越便宜的车,7天试驾发现的动态车况问题概率越高,尤其是5万元以下的二手车,为27.2%,是50万元以上问题发生率2.5%的10倍以上。比如今年上半年,一辆车龄8年、售价3.8万元的福克斯,7天内发现车况问题后,修车花费近1万,达到了车价26%。

瓜子二手车:二手车10年不涨价 想入手?先看这份避坑指南

(图:瓜子二手车-7天试驾动态车况问题-分价格段)

指南五:不是车型越大、越皮实耐用

往往男性用户偏爱中大型车或者SUV,误以为车越大越皮实耐用,但实际上车越大越容易出问题,7天试驾期间SUV的动态车况问题普遍要高于同级别车身的轿车。

瓜子二手车:二手车10年不涨价 想入手?先看这份避坑指南

(图:瓜子二手车-7天试驾动态车况问题-分车身级别)

指南六:不是折价越高,越值得买

从车龄段、7试动态车况问题发现率,结合保值率来看,最具性价比的二手车,首选3~6年,不仅7试期间车况问题非常少仅6%,而且已经折价超过50%,非常具有性价比。随着二手车车龄的增加,7试期间发现的动态车况问题大幅攀升。

瓜子二手车:二手车10年不涨价 想入手?先看这份避坑指南

(图:瓜子二手车-7天试驾动态车况问题-分车龄)

指南七:不是越发达地区,车况越好

  在二手车车源主流城市中,结合对应的7试期间动态车况问题的发生概率数据可以发现,天津、长春、西安、成都、洛阳等城市的车源质量位居前五,超过北上广深等头部城市,建议买家优先从全国优质的车源城市购买。以宝马品牌为例,7试期间动态车况问题发生率最低的城市是西安、长沙等地,仅约为北京、广州等地的一半。

瓜子二手车:二手车10年不涨价 想入手?先看这份避坑指南

(图:瓜子二手车-高质量车源城市TOP20)

指南八:不是燃油车技术越完善,车况就比新能源的越靠谱

新能源二手车因车龄均值不到3年,7试期间的动态车况问题发生率要略低于同车龄的燃油二手车(约千分之3以下),远低于燃油车整体水平。消费者在7天试驾期间,可重点考察电池充放电、实际续航里程、车机智能交互的流畅度,以及是否符合预期等。

瓜子二手车:二手车10年不涨价 想入手?先看这份避坑指南

(图:瓜子二手车-7天试驾动态车况问题-分能源类型)

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